Незадолго до открытия авиасалона в Жухае стало известно, что сертификация китайского регионального самолета ARJ-21 снова откладывается - на этот раз до 2014 года.

Появление на мировом авиарынке конкурента российского пассажирского самолета Superjet-100 (SSJ-100) — китайского лайнера ARJ-21 откладывается, как минимум, до 2014 года, сообщил РИА Новости в кулуарах крупнейшего авиакосмического салона Китая — China Airshow-2012 — старший вице-президент по работе с заказчиком компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Игорь Сырцов.

"Китай, безусловно, сделал большой шаг в развитии собственного авиастроения. Однако незадолго до открытия авиасалона в Жухае стало известно, что сертификация китайского регионального самолета ARJ-21 снова откладывается — на этот раз до 2014 года. Поэтому у нашего самолета Superjet-100 появляется дополнительное конкурентное преимущество", — сказал Сырцов.

Россия впервые представила Superjet-100 на авиасалоне China Airshow-2012.

Sukhoi Superjet-100 — региональный 98-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный ГСС при участии Alenia Aermacchi. Первый полет совершил 19 мая 2008 года. Максимальная крейсерская скорость SSJ-100 — 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 метров. Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 метр, для версии с увеличенной дальностью полета — 2052 метра. Дальность полета для базовой версии — 3 тысячи 48 километров, для версии с увеличенной дальностью — 4 тысячи 578 километров.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Акционерами ГСС являются компания "Сухой" (75% минус 1 акция) и стратегический партнер — итальянская Alenia Aeronautica (с 7 апреля 2009 года — 25% плюс 1 акция). Головной офис компании находится в Москве. ГСС имеет также филиалы на основных производственных площадках — в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Воронеже.

Источник РИА Новости