КИТАЙ
Все товары и услуги
без посредников!
О НАС УСЛУГИ ТОВАРЫ ВЫСТАВКИ ОПЛАТА НОВОСТИ КОНТАКТЫ
УСЛУГИ
Заказать обратный звонок
Вопрос/ответ
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ
БИЗНЕС-СПРАВОЧНИК
Правила перевозки
Все о Китае
Пекин Шанхай Гуанчжоу
Шэньчжэнь Гонконг
Провинции Китая
Электронные каталоги
ВРЕМЯ ПОГОДА
23.59 Пекин
23.59 Москва
23.59 Киев
23.59 Алматы
23.59 Новосибирск
23.59 Бангкок
КОНВЕРТЕР ВАЛЮТ
UAH
RUB
KZT
CNY
HKD
THB
ТРАНСПОРТ Календарь праздников Меры предосторожности и поведение Таблицы соответствия размеров

Воздушный транспорт
В Китае насчитывается 980 линий внутренних перевозок, 130 международных линий и 24 линии регионального масштаба. Аэродромы гражданского назначения имеются в 135 китайских городах. Узловым пунктом в сети международного сообщения является Пекин. Авиамаршруты пролегают через Шанхай, Гуанчжоу, Урумчи, Далянь, Куньмин, Сямынь, а далее уходят за рубеж в восточном, западном и южном направлениях. Полеты осуществляются в Японию, Австралию, страны Северной Америки, Среднего Востока, Европы, Южной и Юго-Восточной Азии.

Железнодорожный транспорт
В Китае имеется разветвленная сеть железных дорог. Пассажиров обслуживают как поезда внутреннего сообщения, так и международные, осуществляющие смешанные перевозки. Составы, курсирующие внутри страны, делятся на скоростные, скорые, туристические, экспрессы и скорые поезда прямого сообщения. Туристические направляются во все открытые для туристов города. Экспрессами удобно пользоваться при переезде из одного крупного города Китая в другой: эти поезда отправляются вечером и прибывают на место утром следующего дня. Есть также экспрессы международного прямого железнодорожного сообщения – они отправляются в Улан-Батор, Москву, Пхеньян и Ханой. Вагоны в составах бывают четырех классов:


Поезда дальнего следования обычно включают 16 вагонов, половину из которых составляют «жесткие сиденья». Имеются также вагон-ресторан и вагоны классов YW и RW.

Автопередвижение
Китай покрыт густой сетью автодорог. Узловые пункты магистралей – Пекин, Шанхай и Гуанчжоу, от них радиально расходятся многочисленные автострады.

Ныне в стране ускоренными темпами ведется строительство скоростных дорог и дорог 1-го и 2-го класса, поскольку опыт эксплуатации таковых в туристических городах показал значительное сокращение времени пребывания в пути при междугородних переездах.

Такси
В настоящее время в Китае имеются пять различных служб такси. Их автомобили окрашены в бордовый, желтый, синий, золотой и зеленый цвет. Цены у всех таксомоторных компаний в городе одинаковые. Такси оборудованы счетчиками, по которым определяется цена поездки. Минимальная стоимость – 10 RMB за первые 2,6 км. Каждый последующий километр стоит 2,6 RMB, также стоимость поездки зависит от потраченного времени. В ночное время цена не изменяется. Иногда в ночное время водители, увидев иностранцев, устанавливают свою цену, завышая реальную стоимость поездки в несколько раз.

Считается, что такси желтого цвета самое лучшее. В салоне автомобиля есть Wi-Fi, водители всегда выбирают наиболее короткий маршрут и с точностью довезут Вас до нужного адреса. В других службах иногда попадаются водители-новички, плохо ориентирующиеся в городе. В обеденное время и время смены водителей (14:00, 16:00, 18:00) поймать такси почти невозможно. Но в каждом городе работают телефоны, по которым Вы сможете заказать машину на нужное место и время: 96900, 96122, 83600000.

Автобусы
Если требуется короткая поездка на небольшое расстояние в пределах города или в пригород, лучше всего воспользоваться автобусом. Вам удастся полюбоваться пейзажами и увидеть сельскую местность (в каждом маленьком городке и деревушке есть автобусные остановки), чего не гарантирует путешествие на поезде. Этот способ передвижения недорогой, но достаточно удобный. Стоимость проезда обычно указывается на самом автобусе: на обычном – от 1 юаня за поездку, на современном с кондиционером – от 2 юаней. Еще одним плюсом такого путешествия является то, что купить билет на автобус проще и, как правило, дешевле, чем на поезд.

Рикши
Весьма популярный способ передвижения в Китае – велорикши. Значимость такого вида транспорта нельзя не оценить при узости улочек старинных городов. Хотя услуги велорикш дешевые, туристам стоит договориться о стоимости поездки заранее – иностранцам такая экзотика зачастую обходится дороже, чем такси. Еще цена сильно зависит от веса пассажира и расстояния.

Метро
Линии метро в Китае прокладывают в основном на небольшой глубине открытым способом. Конструктивные решения практически соответствуют нашим, а вот объемно-планировочные несколько отличаются. Прежде всего это касается вестибюлей и выходов на платформу. Вестибюли достаточно просторные, расположены над всей станцией и позволяют рационально и выгодно использовать подземное пространство. Выходы к поездам обустроены не в торцах платформы. Обеспечение комфорта для инвалидов продумано до мелочей. На всех станциях помимо эскалаторов имеются подъемники для тех, кто передвигается на инвалидных колясках. Для слабовидящих и слепых проложены специальные дорожки из рифленых цветных плит: они ведут от входа в вестибюль к кассам и автоматам для покупки билетов, далее — к эскалаторам, а от них – к точкам на платформе, у которых открываются двери вагонов остановившегося поезда.

Кстати, двери в торцах вагонов не заперты, благодаря чему пассажиры могут пройти сквозь весь состав даже при движении поезда..