Минувшая неделя оказалась непростой в рамках деятельности иностранного бизнеса. С учетом того, что мировая экономика по-прежнему переживает рецессию, многим международным корпорациям приходится не просто думать о выживании, но и проводить политику реструктуризации бизнеса и снижения своих расходов. О том, как удается иностранным компаниям бороться с удушающими проявлениями финансового кризиса, рассказывает "Обозреватель".
Высокие технологии
Sony заполучит акции Olympus
Порядка 10% акций компании Olympus приобретет концерн Sony. Эта сделка, цена которой оценивается в 644 млн долларов, позволить Sony стать крупнейшим держателем акций Olympus. Правда, надо сказать, что информация эта пока что озвучена из неофициальных источников.
Как отмечают эксперты, продажа пакета акций позволит Olympus несколько поправить свои сложные финансовые дела. Напомним, у компании появились серьезные экономические проблемы после того, как репутация данного бизнеса была подорвана серьезными скандалами. Дело в том, что год назад последовало официальное заявление от руководства компании касательно неправдивой информации. Выяснилось, что более двух десятков лет Olympus скрывала свои убытки, чтобы сохранить высокими цены на акции. Как выяснилось, топ-менеджеры компании скрыли объем убытков на сумму 1,7 млрд. долларов.
Sharp готовится к массовым увольнениям
Речь идет о сокращениях не меньше 11 000 сотрудников компании как в Японии, так и за границей. Насколько известно, реструктуризация штатного расписания позволит урезать порядка 19% рабочих мест уже к марту 2014 года. По мнению руководства Sharp, такой шаг позволит не только сократить расходную часть, но и получить некоторую прибыль.
Напомним, сегодня в компании работает примерно 57 000 специалистов. Озвученные планы сокращения в Sharp намерены проводить поэтапно – по региональному принципу. Так, в Японии – посредством выхода на пенсию и увольнениям по собственному желанию – кадровый состав будет снижен на 3 100 человек. Кроме того, в компании планируются сокращения на заводах по производству телевизоров, расположенных в Мексике, Малайзии, Китае.
Однако это не все механизмы сокращения расходов. Насколько известно, топ-менеджмент компании собирается сэкономить около 50 млрд иен (645 тыс. долларов) за счет снижения уровня заработных плат и урезания бонусов. Причем период экономии будет весьма длительным – примерно год – с октября 2012-го по сентябрь 2013-го.
В рамках плана спасения компании из кризиса топ-менеджмент Sharp намерен продать часть своего производства. Во-первых, производитель высоких технологий собирается реализовать заводы по выпуску телевизоров. Во-вторых, в компании планируют значительно сократить разработку и производство солнечных батарей. В-третьих, Sharp планирует пересмотреть свой бизнес по производству жидкокристаллических дисплеев для телевизоров и жидкокристаллических панелей для смартфонов. По мнению аналитиков, продажа части заводов и недвижимости поможет компании выручить в общей сложности 116 млрд. иен.
И все же эксперты говорят, что все выше указанные пути выходы из кризиса недостаточны для сохранения компании на плаву. По мнению аналитиков, результатом сокращений должна быть сумма экономии в размере 213,1 млрд. иен. И этот результат должен быть получен уже в апреле 2013 года. Согласно информации из неофициальных источников, в компании думают над реализацией дополнительных мер экономии. Как вариант, возможно привлечение кредитной линии в размере 360 млрд. иен.
Как отмечают в руководстве Sharp, компания планирует выйти в своей деятельности в плюс уже весной 2013 года. По предварительным оценкам, если антикризисный план спасения компании окажется эффективным, то чистая прибыль корпорации в итоге может быть зафиксирована на уровне 2,3 млрд. долларов. Надо сказать, это весьма смелое утверждение, ведь по итогам нынешнего финансового года чистый убыток компании зафиксирован на уровне 1,76 млрд. долларов.
Автопром
Mazda "вступит в брак" с Fiat
По предварительной информации, соответствующее соглашение будет подписано в крайнем случае до конца нынешнего года. "Мы бы хотели достичь данного соглашения в следующем месяце или (как самое позднее) до конца этого года. Мы надеемся на благоприятный исход", - комментирует ситуацию президент компании Mazda Такаси Яманоути.
По мнению экспертов, такое решение итальянского производителя является абсолютно логичным. Во-первых, компания заинтересовалась азиатским авторынком после того, как в Европе укрепили свои позиции основные автомобильные конкуренты Fiat - PSA Peugeot-Citroen и GeneralMotors. Во-вторых, создание альянса с японцами позволяет итальянцам получить нове рынки сбыта для своей продукции.
Fiat заинтересовался Китаем
Итальянский автопроизводитель думает над строительством второго завода на территории Китая, скорее всего, на юге страны. В компании считают, что таким образом сможет усилить свои позиции в Азии и компенсировать потери бизнеса в Европе.
Нельзя не отметить, что такие планы у Fiat вполне могут быть обоснованы, если продажи автомобильной продукции в Китае будут востребованы. В принципе, соответствующие выводы можно будет делать в скором времени, так как уже в середине сентября стартовала реализация первого, специально разработанного для китайского шофера, автомобиля – седана Viaggio.
Надо сказать, сегодня это очень принципиальный для компании вопрос, ведь европейский рынок автопродаж в последнее время приносит Fiat одни убытки. Так, по итогам первого полугодия 2012 года потери от реализации авто в этом регионе составили около 354 млн. евро. Если компания не сможет изменить ситуацию рецессии в бизнесе, тогда руководству придется искать пути снижения расходов. А сэкономить надо будет, по мнению топ-менеджмента, порядка полмиллиарда евро.
Как отмечают представители Fiat, есть несколько вариантов стабилизации финансовых показателей в бизнесе. Первое - увеличение экспортного потока в США. Второе - заморозка производства в Европе.
Ford сокращает сотрудников в Европе
Американский автопроизводитель намерен урезать несколько сотен рабочих мест в Старом Свете. Причиной такого решения стали серьезные снижения объема автопродаж в регионе. По предварительной информации, убытки концерна могут быть оценены в 1 млрд. долларов. "Наша цель - адаптировать производство под сокращение спроса", - комментирует ситуацию пресс-секретарь Ford в Германии Уте Мундольф.
По мнению аналитиков, такая политика для Ford является вынужденно необходимой. Согласно статистике, за 8 месяцев 2012 года продажи автомобилей упали на 12%. К примеру, только в августе объем реализации автомобильной продукции оказался снижен на 8,5%.
Renault-Nissan приобретет контрольный пакет АвтоВАЗа
Соответствующее одобрение для сделки компании получили от Федеральной антимонопольной службы. Стоит отметить, рассмотрение ходатайства проводилось с 2 августа 2012 года.
Напомним, сегодня акции крупнейшего российского автопроизводителя распределены между "Ростехнологиями" (28,89%), Renault (25%), "Тройка Диалог" (20,14%). Теперь, когда ФАС дал "добро", альянс Renault-Nissan намерен создать совместное производство с "Ростехнологиями", что в итоге позволит объединить в одних руках порядка 74,5% акций АвтоВАЗа уже в начале 2014 года. Что интересно, сами "Ростехнологии" продадут СП комплект ценных бумаг в размере 4,89%, а за собой оставят только так называемый блокирующий пакет.
В планах будущих владельцев - не только создание СП, но и реализация поэтапного инвестирования. В частности, согласно предварительным соглашениям, "Renault инвестирует в СП 300 млн. долларов, а Nissan - 450 млн. долларов в период до 2014 года".
Насколько известно, вложенные инвестиции позволят реструктурировать долги "АвтоВАЗа".
В целом, если в озвученных планах не будет никаких бюрократических проволочек, то окончательное соглашения по созданию СП будет подписано до конца 2012 года.
Как видим, иностранный бизнес отчаянно борется с пессимистическими финансовыми показателями и с угрозой банкротства. По идее, если антикризисные шаги будут реализованы грамотно, то и негативные тренды вполне могут стать позитивными. Ну, а успех уже зависит от самих компаний.
Источник
Обозреватель