«Совместные» потому, что иностранный капитал не может начинать свою деятельность в Китае без такой формы регистрации. Как сообщает AUTO-Consulting, за прошедшую неделю свои планы на китайский рынок озвучили минимум две известных компании. Производители автокомпонентов стремятся в Китай - автокомпонент Компания – Autoliv – один из лидеров в области производства автомобильных систем безопасности, объявила, что будет инвестировать около $50 млн. в центр по производству подушек безопасности. Центр будет состоять из ткацкой фабрики, завода по производству подушек и исследовательского центра. Завод будет иметь площадь более 8 000 кв. м.

В 2012 г. компанией Autoliv на своих мощностях было выпущено порядка 70 млн. подушек безопасности, а еще 40 млн. были поставлены подрядчиками. По завершении строительства, у компании Autoliv будет собственное производство во всех трех основных регионах – Европе, Америке и Азии. А компания GKN – один из ведущих мировых производителей компонентов и систем автомобильных трансмиссий, не просто озвучила свои планы. Она открыла свой новый завод площадью 11 000 кв.м. в г. Ухань. Строительство обошлось компании в $23 млн., а выпускать на нем планируют порядка 11 млн. высокоточных компонентов трансмиссий в год.

Производители автокомпонентов стремятся в Китай - автокомпонент Энди Рейнольдс Смит, генеральный директор GKN Automotive, сообщил, что выбор месторасположения завода связан с тем, что на быстрорастущем автомобильном рынке Китая важно быть ближе к потребителям – это гарантирует укрепление позиций и поддержание спроса на высоком уровне.

Как известно, провинция Хубэй, центром которой является г. Ухань, – одна из крупнейших производителей автомобилей Китая. Сам же город Ухань – одной из трех главных баз страны по выпуску легковых автомашин. Лишь в одном из его районов – Ханьнань – расположились более 100 предприятий автомобильных компонентов. Судя по всему, скоро европейские и американские производители автокомпонентов будут вынуждены выстраиваться в очередь для регистрации совместных предприятий и строительства заводов в Китае.

Источник AutoConsulting