В КНР начато движение поездов по двум новым скоростным веткам Ланьчжоу — Синьцзян и Гуйян — Гуанчжоу. Магистраль Ланьчжоу — Синьцзян протяженностью 1776 км пересекает провинции Ганьсу, Цинхай и автономный район Синьцзян. А линия Гуйян — Гуанчжоу стала первой на юго-западе Китая, где скорость поездов достигает 250 км/ч.

Строительство магистралей и развитие железнодорожной отрасли — приоритет для руководства КНР. По итогам января-октября 2014 года в основные фонды железнодорожного транспорта Китая было инвестировано 590 млрд юаней ($95,93 млрд). По прогнозам, к концу года этот показатель должен был вырасти до 800 млрд юаней. В целом план инвестиций до октября был выполнен на 76%.

За 2014 год в Китае было запланировано построить 7000 км железнодорожных путей. В частности, в октябре было сдано 2226 км. А в 2015 году дан старт реализации 64 железнодорожных проектов, среди которых — 32 магистрали государственного значения.

Большая часть новых путей будут расположены в центральных и западных районах страны. Так, недавно стартовало строительство железной дороги Циндао (Шаньдун) — Ляньюньган (Цзянсу). Ее протяженность составит 194 км, а скорость движения поездов по ней — 200 км/ч. Также начались работы по электрификации железной дороги Харбин — Маньчжоули (Маньчжурия) протяженностью 933 км.